Boshti me gunga S Brakepërbëhet kryesisht nga një CAM dhe një shufër boshti, CAM është e lidhur me shufrën e boshtit, e karakterizuar nga CAM koncentrike dhe shufra e boshtit, seksioni gjatësor i CAM është i përqendruar në formë simetrike S dhe dy harqet e jashtme në formë S janë qendra e rrethit koncentrik CAM është i përfshirë. CAM ndodhet në fund të shufrës së boshtit. Kështu, ai ka një përputhje të mirë me sistemin e frenimit të frenave të automobilave, dhe fuqia e transmisionit është më uniforme në procesin e transmetimit dhe fërkimin koeficienti është i vogël, në mënyrë që të zvogëlojë konsumin në procesin e përdorimit, të zgjasë jetën e shërbimit dhe të zvogëlojë koston e mirëmbajtjes. Nga ana tjetër, efekti i transmetimit të boshtit me gunga të tipit S është më i mirë, mund të plotësojë në mënyrë efektive nevojat e çift rrotullues më të madh të transmetimit , efekti praktik është më i mirë.